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冲压件：五金加工里面用的 多的，指的是在室温条件下，钢/有色金属等板材用模具，由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域，包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件 ，举个例子，一块铁板，想把它变成个快餐盘，那就得先设计一套模具，模具的工作面就是盘子的形状，用模具压这铁板，就变成你想要的盘子了，这就是冷冲压，就是直接用模具对五金材料进行冲压。
利坤生产的五金冲压件的硬度检测采用洛氏硬度计。小型的、具有复杂形状的冲压件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测。
冲压件加工包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。冲压件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。
冲压件材料的硬度检测，其主要目的就是确定购入的金属板材退火程度是否适于随后将要进行的冲压件加工，不同种类的冲压件加工工艺，需要不同硬度级别的板材。用于冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测，材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计，纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。
在冲压件行业里，冲压有时也称板材成形,但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行 塑性加工的成形方法统称为板材成形，此时，厚板方向的变形一般不着重考虑。
五金冲压件生产资料管理与现代化工艺升级
(一)、
冲压件生产资料管理1、来料控制
加强冲压件来料的控制与监督，对于冲压车间来说，来料主要包括卷料及激光拼焊坯料，存在的来料问题有坯料夹渣，焊缝开裂，脱锌，碰伤等，这些品质不良具有偶发性，相对零件的位置不固定，在线检出的难度较大，属于来料控制，需要推行卷料供应商提高技术水平，导入相关设备，例如增加在线图像检测装置，在线全检。
2、工艺文件管理
新车型经过前期设计，调试，小批量验证等各阶段形成相关的冲压工艺文件，冲压工艺文件一般包含《材料消耗定额明细》、《冲压工艺卡》、《控制计划》、《端拾器/模具明细表》、《模具安装卡》、以及《模具维修单》等。
冲压车间品质技术员将接收的工艺文件结合技术人员进行现场交底，并将接收文件发放至使用班组，相关班组长依据工艺文件，结合车间的实际生产情况，编制员工的《线检作业标准书》、《抽检作业标准书》《装箱作业标准书》《批次记录表》等，必要时文件管理员组织技术人员对班组长进行培训，保证各班组按照工艺标准执行。过程中车间品质人员负责对变后的生产情况跟随验证，在变实施完毕后一次生产时，由品质人员结合班组长、技术员对质量进行判定，制作样件并保留相关记录，验证合格后转入正常生产。
(二)、冲压件现代化工艺升级
汽车生产制造中底盘冲压件制造工艺水平不但影响到底盘的性能以及质量，而且会对汽车整体品质产生非常大的影响，所以，在汽车生产中，相关工作人员应该积极拥抱新工艺和新技术，提升底盘冲压件生产工艺，推动汽车生产工艺的整体升级。
1、零部件虚拟制造
对冲压生产单位来说，如果虚拟制造环节控制不当，通常会造成零件生产不稳定。为此，在产品设计过程中出来要对零部件的材料利用率进行策划，还要通过虚拟制造环节解决问题。
2、实现工艺设计精细化
随着汽车零部件的制造工序的不断变化，以侧围外板为代表的零部件由常用的五序甚至六序逐渐进步为四序甚至三序制造，进而使得冲压产品持续向数字化、精细化、高速化和自动化方向发展。
3、确保加工工艺的多样化
当五金冲压件的断面质量和尺寸精度要求较高时，可以采用精密冲裁工序。当弯曲件弯曲半径小于允许值时要在弯曲后增加一道成形工序；当拉伸件圆角半径较小或尺寸精度要求较高时需在拉伸后增加一道成形工序。对于五金冲压件采用单工序模具完成。冲裁形状复杂的需采用多道冲压工序。必要时可在冲裁工序后再增加一道校平工序。
沧州利坤有限公司（http://www.czlkdz.com）产品生产传感器外壳、传感器配件等各种产品。广泛应用于汽车工业、工程机械、建筑工程、家具五金、制冷设备以及船舶、机床等制造工业中。另外我公司拥有铸造生产设备、机加工设备和检测设备，能满足客户对不同等级的平板量具产品质量和理化性能的要求。
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