惰轮工厂信息推荐 勤兴机械齿轮

在机械设备中主要利用其惯性的轮子统称惰轮。在轮系中，如果一个齿轮既是级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮就被称为惰轮。

[1] 惰轮又称齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。

惰轮是不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助。惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。它只是改变转向并不能改变轮系传动比

大承载惰轮轴结构的制作方法

目前，工程机械变速箱为了实现不同的输出方向，基本采用的方案是增加一惰轮，惰轮与两个齿轮啮合，改变被动齿轮的转动方向使之与主动齿轮相同。惰轮在主动轮与被动轮之间承载着两个方向的力，惰轮所承受的力是主动轮与被动轮的叠加合力。同步带轮是一个外周表面设有等间锯齿齿轮，它可以和与之相对应的同步带轮相互啮合。惰轮与惰轮轴之间的相对转动通常采用轴承承载，实际生产中，由于合力较大且结构限制，经常导致惰轮轴的损坏而导致变速箱失效。

除了在机械传动系统中的作用外，惰轮还有其他的应用和意义。

首先，惰轮可以作为安全装置的一部分。在一些机械设备中，惰轮可以用来吸收运动过程中产生的动能，从而降低冲击和噪音，同时提高设备的安全性能。例如，在汽车制动系统中，惰轮可以吸收制动过程中产生的能量，减轻制动器的负担，延长制动器的使用寿命。

其次，惰轮还可以作为辅助驱动装置的一部分。在一些需要提供额外动力的设备中，惰轮可以用来增加驱动力的输出。例如，在风力发电机的传动系统中，惰轮可以用来增加风能转化为电能的效率。

惰轮还可以用来传递扭矩和功率。在一些需要传递大扭矩和功率的设备中，惰轮可以作为重要的传动元件之一，将扭矩和功率从输入端传递到输出端。轮还可以作为调整转速和改变传动比的重要元件。2惰轮轴上还具有油道槽和油道，油液从1箱体上进入2惰轮轴然后经过油道为8滚柱、5惰轮和2惰轮轴三者之间的工作面冷却和润滑。在一些需要调整转速或改变传动比的设备中，惰轮可以用来改变传动路径，从而调整转速或改变传动比。例如，在自行车链条传动系统中，通过调整惰轮的齿数可以改变传动比，实现不同速度下的骑行需求。

惰轮在机械传动系统中扮演着重要的角色，具有改变从动轮转向、增加传动距离、调整压力角、作为安全装置和辅助驱动装置的一部分、平衡转动惯量、传递扭矩和功率等作用。同时，惰轮的设计和制造也需要考虑到其耐用性和维护性，以确保其正常运行和使用寿命。