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液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。
其结构紧凑，体积小，重量轻，拉力大，安装简单，操作灵活，外形美观等特点；集汽车绞车，船用绞车，手动绞车，车永绞车，生产服务于一体。
在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作等特点。
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钢丝绳层数-Rope layer |
n |
1 |
2 |
3 |
5 |
提升压力- Hoisting pressure |
16 Mpa |
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拉力-Line pull |
Kg/f |
2000 |
1800 |
1660 |
1400 |
最大泵流量- Max pump delivery |
100L/min |
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绳速(流量 60L/min)- Rope speed with 60L/min |
m/min |
28 |
31 |
35 |
41 |
马达排量- Motor displacement |
245 cc/r |
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绳容量-Rope capacity grooved drum |
m |
17 |
36 |
56 |
103 |
传动比-Gear ratio |
1:5.8 |
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A 油口为提升油口 |
M22×1.5 |
控制油口 P |
M10×1 |
建议钢丝绳直径 |
12 mm |
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B 油口为下降油口 |
润滑油口 D |
M10×1 |
重量（约） |
88 kg |
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原文链接：http://www.jingke.org/chanpin/show-34416.html，转载和复制请保留此链接。
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