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电动升降杆以减速电机作为动力，经过螺旋滑动传递动力股动杆体升降。杆体由高度铝合金制成。分倍伸构造和逐节升降构造，倍伸构造是活动管一起升降，逐节构造是活动管接力式升降。电动升降杆产品具有体积小、重量轻、负载大、AN全性高、使用方便、维护简单、抗震性小、自落缓冲性能强、性能稳定等优点，采用高度铝合金制造，规格齐全，并可根据用户的需要设计和生产，以不同领域不同场合对高度和载重的需求。
使用方法： 220V电控盒的衔接与运用 将电控盒9针插头插到升降避雷针底座上的插座上并拧紧。 将电控盒上的三很电源插头插到沟通220V有地线的电源插座上。 电控盒上面的三个按钮：“FWD”、“REV”、“OFF”别离操控升降杆的升、降、停。 注：升降进程换向操作时(如：由升改为降，或由降改为升)，有 要先按动“OFF” 停按钮，待杆体中止升降后再进行换向操作。 直流24V电控盒的衔接与运用 直流电控盒的旁边面有一个三位开关扳把，上、中、下方位别离操控升降杆的升、降、停。 将直流电控盒4针插头插到升降避雷针底座的插座上并拧紧。 将直流电控盒的二很电源插头插到直流24V电源插座上，注：“+”、“-”很切勿接反。
注：升降进程换向操作时(如：由升改为降，或由降改为升)，有 要先将开关扳到“中”停方位，当杆体中止升降后再进行换向操作。车载电动升降避雷针的设备办法断定设备方位，底托平面与车轴线平行，面积应与杆体底板面积巨细适当，以使手摇把有反转空间。经过杆底座板上4个孔与底托固定。将升降杆固定管轴线和抱箍相应轴线断定抱箍设备方位，抱箍与固定管垫上2mm厚胶皮设备抱箍。
设备安装：
1升降杆底板与抱箍设备有 要确保杆体笔直车体水平面。
2底板和抱箍的设备有 要一起确保方位准确，不行一端固定后另一端方位不正而强行固定。
3抱箍和底托应设备在不能发作位移的物体上。
4箍对杆体的夹装不行过紧，防止使杆体变形影响升降杆正常作业。
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