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曲靖市沾益县黄色事故管道

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品牌: 合纵新材
口径: 800mm
壁厚: 30mm
长度: 3m
单价: 1200.00元/米
起订: 54 米
供货总量: 9521 米
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 河南 郑州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-07-21 11:15
浏览次数: 39
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公司基本资料信息
详细说明
 曲靖市沾益县黄色事故管道
高分子逃生管工艺  塑料救援通道连接
 
郑州合纵是高分子逃生管工艺  塑料救援通道连接 销往:陕西,甘肃,四川,云南,贵州,福建,浙江,广东,山西,新疆,河南等省市地区.
 
 
 
 
 
 
新型隧道逃生管道优越性
    新型隧道逃生管道--逃生管道已经逐渐取代钢管,占领逃生管道市场,其原因主要便现在以下几点:
隧道逃生管道优势:
1.连接方式简单易操作,隧道逃生管道常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。
2.管道价格适中
3.抗冲击性能非常好,隧道逃生管道的抗冲击强度与分子有关,逃生管的平均分子在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。
4.管道重量轻便,隧道逃生管道大约是同等口径钢管重量的三分之一,运输和安装都非常方便。
5.可以重复使用,隧道逃生管道节约成本。
设置新型隧道逃生管道的必要性:
由于隧道施工工程环境封闭,隐蔽工程较多,工程质量安全隐患易发难控,部分地区和项目隧道工程地质勘察不详,设计深度不足等因素,造成工程施工不安全。
据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。
另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道安全质量监理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的
逃生管道技术参数:
1.隧道逃生管道,逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm
2.长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
3.隧道逃生管道,逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接
4.颜色:橘黄色
5.隧道逃生管道,逃生管道平均分子在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
6.重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米
我公司是一家、、销售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生管道,悬挂式逃生管道等安全物资及配套设备的股份制企业。公司的新型逃生管重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项技术,被中交、中铁、中隧、路桥集团公司项目部推荐认可品牌!
逃生管连接简便
        我公司隧道逃生管道连接简便,新型隧道逃生管道,轻型隧道逃生管道,逃生通道,逃生管道,悬挂式逃生管道。新型隧道逃生管道重量轻、抗冲击、拆装搬运方便,为隧道应急救援提供可靠保障!我公司隧道逃生管道可重复使用,管道理论寿命在50年以上。
 
逃生管连接方式
 用于隧道施工中的隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需要满足隧道施工现场实用性的要求,连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用:
1、环形抱箍连接,抱箍连接牢固性张,连接简单,配制三条螺栓连接。
2、花篮连接,对接处可以随意调整控制,可调性活性高,适合隧道内部现场不平整,铺设要求高的需求。
3、U型卡、链扣连接,每根两端各有3个U型卡,配制链扣连接。
4、135°过渡防腐弯头连接,隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡,保持管线平直。
管道内部每隔120°配制一根攀爬绳,同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资,在隧道发生坍塌事故时,被困人员能方便在逃生通道中攀爬,顺利逃生。
本着拆装方便、安全可靠的原则,隧道逃生管道连接都为金属配件,连接牢固;同时,连接件都具有灵活性、可调性。连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓,设计体现更人性化,安全性,减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理,连接帐面密封性好,多条螺栓连接使管道不管是平放,还是悬挂都保持良好平直度和牢固度,从而达到拆装搬运方便、灵活,安全牢固,规范、美观,适用性强的目的。
 
眉山逃生管连接方式
试验要求及方法
        隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生性形变。从结果中可以看出,隧道逃生管道抗冲击性能高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生性形变,难以恢复。
结论
        采用隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时,隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。后,通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
        可根据用户要求,完善连接方式,为客户量身定做,满足用户不同需求,追求,敢于创新,是我公司人不懈的追求!真诚接受朋友们的意见与建议,力争把逃生管做到精益求精,产品由中国财产保险公司承保,一次采购,放心,为隧道施工保驾!
 
郑州合纵新材料科技有限公司专业生产各类隧道逃生管道,具有相关独立自主知识产权,符合国家相关标准,拥有全自动生产线,规模化生产车间,长期保证现货三千米以上,全国各地,随时现货发运。
 
    郑州合纵新材料科技有限公司为隧道安全工程进微薄之力!!!并受到隧道施工界人士的好评与赞扬!!!
原文链接:http://www.jingke.org/chanpin/show-51980.html,转载和复制请保留此链接。
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