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轿车安全气囊对于汽车来说实在是必小可少的一套保护系统，目前智能气囊的正在如火如茶的进行中，其基本思想是尽可能多的收集和利用有关乘员形体位置及撞车类型和撞车速度的数据，建立数据库，对某一碰撞中获得的乘员和车的有关信息进行判断识别，调整约束系统的新能参数，使人体获得较佳的保护。如智能化的轿车安全气囊，通过增加传感器，探测乘员是儿童还是成年人，以及坐姿及安全带状况，然后经计算机分析，合理控制轿车安全气囊展开的时问和强度，以减少轿车安全气囊对人员的意外伤害。安全带方面，目前美国福特了一种新型安全带，在碰撞时安全带中的气囊会膨胀，该安全带对于后排的儿童也有好的保护作用，在碰撞时宽大的充气囊能够减少安全带勒住颈部造成的窒息风险。
可避免安全带的二次伤害。
主动安全方面，目前在行人保护方面使用的汽车侧面自区行人防撞保护系统利用多种传感器测得的数据，来判断是有潜在的危险状况，对侧面自区小同速度行驶的汽车、行人准确识别并做出相应的反应，同时紧急警报来对驾驶员进行提醒，使汽车主动避免碰撞危险，能够提高汽车行车的安全性，从而尽量避免或减少交通事故的发生，应用前景良好。
随着我国汽车制造工艺水平的提高，国内自主汽车制造商越来越重视汽车安全性能提升。很多自主汽车制造商大多采取与进行技术合作的方式进行汽车安全性能开发，随着对汽车安全先进技术、法规规范和评价体系进行深入，并自我创新，形成了汽车安全性能的全自主开发和控制能力，将有力的推动我国由汽车制造大国向汽车强国迈进。
汽车气囊气体发生器在被动安全保护系统中起到为安全气囊气袋充气的作用，其瞬间产生的大量气体对交通事故中车辆内部人员的安全有重要作用。
其二、汽车轿车安全气囊气体发生器发展趋势
随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故很为频繁，所以汽车的安全性就变的尤为重要.汽车的安全分为主动安全和被动安全两种.主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有操纵稳定性制动性能平顺性等；被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力，目前主要的汽车被动安全乘员保护技术是轿车安全气囊技术.轿车安全气囊在汽车出厂时就已安装在车内，无需人们有意识地去完成“佩带”这一动作.事实证明，它可以随时随地保护人们的生命安全，而且使用方便、造价不高，因而得到迅速发展和普及。轿车安全气囊配件系统中一个非常重要的部件是气体发生器，它的作用是以足够快的速度产生足够体积的气体，供给轿车安全气囊.气体发生器较突出的特点是燃爆品，在极短的时间(0.03~0.05)s内可使环境发生剧烈变化。
目前，用于汽车轿车安全气囊的气体发生剂主要是含叠氮化钠的气体发生剂，清洁少残渣、燃温低、燃速高的轿车安全气囊用气体发生剂是当前的主要发展趋势。气体发生器是轿车安全气囊组件中非常重要而又复杂的一部分，气体发生器的产气性能对整个轿车安全气囊能否可靠地工作起着至关重要的作用.气体发生器的产气性能是通过在密闭爆炸容器中进行爆炸试验来检测的，通过测量容器内升压的过程和压力值来检测气体发生剂的燃烧速度和气体生成量.这些试验在常温高温和低温情形下反复进行，以便保证气体发生器在严冬和盛夏均可以产生适量的气体而正常工作，且设计寿命至少10年。
汽车主轿车安全气囊发生器在被动安全保护系统中起到为轿车安全气囊气袋充气的作用，其瞬间产生的大量气体对交通事故中车辆内部人员的安全有重要作用。通过对气体发生器在密闭容器中实施爆破，获取气体发生器产生的气体压力随时间的变化等数据，因此对其爆破试验方法进行研究是非常必要的。
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主营项目：汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们 生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。拉簧一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。机箱配件一般包括外壳 、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成，硬度高，主要起保护机箱内部元件的作用。
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