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十年间,地铁线路变长了,地铁服务水平也提高了。去年11月5日,南京地铁3号线启用新版运行图,根据客流需求,在过长江的大客流区段,工作日早高峰行车间隔压缩至2分钟。今年9月5日,苏州地铁1号线早高峰局部时段最小行车间隔由2分20秒缩短至2分钟。苏州轨道集团运输组织工程师孙晚军说,十年前苏州地铁1号线开通时行车间隔是8分50秒,经过一次次优化调整,行车间隔逐渐缩短。哪怕只缩短1秒,都是牵一发而动全身。2分钟的行车间隔在国内排名第三,仅次于北京地铁和上海地铁。